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La Jaguar XKR est la version suralimentée de la XK8 à partir de 1998. Cette dernière a été pour l'ocassion légèrement restylée. Le capot hérite désormais de 2 prises d'air lui conférant un look plus...
 
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La Jaguar XKR est la version suralimentée de la XK8 à partir de 1998.

Cette dernière a été pour l'ocassion légèrement restylée. Le capot hérite désormais de 2 prises d'air lui conférant un look plus sportif. On remarque par ailleurs que la calandre perd sa barre horizontale. Toujours d'un point vue look sportif, on s'aperçoit que Jaguar a doté la XKR de 4 sorties d'échappements, au lieu de 2 sur la XK8.

Coté motorisation, la XKR est doté du même 8 cylindres en V à 90° que la XK8 à un détail près : l'alimentation est complétée par un compresseur volumétrique et d'un système d'admission variable. En conséquence, le puissance fait un bond de 116 ch, pour passer de 304 à 420 ch ! Il en est donc de même pour le couple : 560 Nm (57 mkg) contre seulement 420 Nm (42,8) pour la XK8. Ainsi le Jaguar XKR abat le 0 à 100 km/h en 4,9 s.

Pour ce qui est de l'habitacle intérieur, Jaguar propose aussi bien un intérieur tout cuir et de nombreuses boiseries, ou au contraire un look plus sobre et sportif où l'aluminium remplace les boiseries.


source wikipedia.fr le 6 Déc. 07

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