Peugeot 305 ou 305 Peugeot
La Peugeot 305 est une automobile familiale produite par le constructeur automobile Peugeot de 1977 à 1988. Elle a été commercialisée en Europe au cours de l'année 1977, en tant que successeur de la...
 
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 Peugeot 305
 


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La Peugeot 305 est une automobile familiale produite par le constructeur automobile Peugeot de 1977 à 1988.

Elle a été commercialisée en Europe au cours de l'année 1977, en tant que successeur de la Peugeot 304.

Ses concurrentes furent à la fois la Ford Escort, la Volkswagen Golf et la Simca Horizon mais aussi en raison de ses dimensions généreuses les Ford Sierra, Opel Ascona, Volkswagen Passat et Simca 1307/1308.

Elle fut remplacée en 1988 par la Peugeot 405, et non par la Peugeot 309 comme son nom en "30x" pourrait laisser le croire.

Elle fut déclinée en deux modèles : une berline 4 portes et un break. Un utilitaire, sur la base du break mais ne comportant que 2 portes, fut aussi disponible. Elle a subi en 1982 un important restylage, notamment des phares avant et arrière, de la calandre mais aussi de l'intérieur.

Déclinaison
GL (phase 1 et 2)
GR (phase 1 et 2
SR (phase 1 et 2
S (série limitée de phase 1)
GT (à partir de 1983 et jusqu'au millésime 1986)
GTX (millésimes 1985, 1986 et 1987 seulement)



GLD (Diesel)
GRD (Diesel)
SRD (Diesel)



Team (Série limitée)
S5 (Série limitée)
EXL (Série limitée)



GLS (Série "fin de vie")
GLSD (Série "fin de vie" Diesel)

Les ventes de la Peugeot 305 ont été importantes en France et dans bien d'autres pays, excepté en Grande Bretagne, où Peugeot les considéra décevantes. il s'en est vendu environ 1,8 million au total.



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