 Autos Allemande » Porsche cayenne
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» InformationsLe Cayenne Porsche est le premier 4x4 fabriqué par Porsche. Appelé également 955, il est décliné en trois motorisations essence (un V6 et deux V8) de 250 chevaux passant par 340 chevaux pour la version S et allant jusqu'à 450 chevaux (Bi Turbo) pour la version la plus sport appelée Turbo. Le Cayenne a été fabriqué en collaboration avec Volkswagen qui a lui aussi son 4x4 appelé Touareg.
Une version Turbo S (compression améliorée) a vu le jour en janvier 2006, ce qui en fait le 4x4 le plus puissant et le plus rapide du marché avec 521 ch et 270 kmh en vitesse maximum .
Une nouvelle série, dite "Impulsion" ou "phase 2", d'année modèle 2008 a été présentée en janvier 2007. Outre le style modifié, le moteur est une nouveauté avec une cylindrée accrue, l'injection directe, plus de puissance et une consommation réduite.
Avec 8 000 euros de bénéfice par véhicule vendu, Porsche avec le Cayenne est devenu le constructeur le plus rentable au monde.
NB: Depuis son lancement en 2003, le Cayenne s'est déjà vendu à + de 160000 exemplaires dans le monde.
Dates de production 2003 -
Modèle précédent Aucun
Classe 4x4
Transmission Intégrale permanente
Carrosserie(s) -
Longueur 4 790 mm
Largeur 1 930 mm
Hauteur 1 700 mm
Poids 2 430 kg
Plate-forme commune
Fiche technique Porsche cayenne 2008
Type : Essence SP98 (accepte jusqu'à 25% d'éthanol sans modification)
Disposition : 8 cylindres en V
Cylindrée : 4 806 cm³
Puissance maximum : 368 kW ou 500 ch à 6 000 tr/min
Couple maximum : 720 Nm sur la plage de 2250 - 4 500 tr/min
Coefficient de pénétration (Cd) : 0.35
Transmission
Type intégrale permanent
Boîte de vitesses Tiptronic S
Châssis
Pneus : 255/55 R18 Y
Freins avant : Disques ventilés de 18 in
Freins arrière : Disques ventilés de 17 in
Dimensions
L x l x H : 4,79 x 1,93 x 1,70 m
Coffre : 540 dm³ (1770 dm³ sièges arrière baissés)
Réservoir : 100 litres
Poids total (à vide, av. conducteur) : 2 430 kilogrammes
Vitesse maxi : 272 km/h
0 à 100 km/h : 5,1 s
Reprise 80 - 120 km/h 5,5 s
Passage de gué : 555 mm
Garde au sol (position max.): 271 mm
Angle d'attaque/de fuite : 31,8° / 25,4°
Angle ventral : 24,7°
Blocage du différentiel central et arrière, croisement des ponts
(Consommation améliorée par rapport aux modèles précédents)
Urbaine : ? l/100 km
Extra-urbaine : ? l/100 km
Mixte : 14,9 l/100 km
Émissions de CO2 : 358g/km
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