Lada Niva
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auto précédente auto suivante Auto ajouté le 18 Janvier 2008
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La Niva est un modèle véhicule tout-terrain, à transmission intégrale (4x4), du constructeur automobile russe AvtoVAZ et vendu sous la marque Lada. Le véhicule est vendu dans certains pays, depuis le milieu des années 2000, sous la simple appellation Lada 4x4.
Au début des années 1970 l'automobile en Russie connaît un bond incroyable avec la naissance de VAZ qui permet à un grand nombre de personnes d'avoir un véhicule. Toutefois malgré leur robustesse ces premières Lada ne passent pas partout. En effet dans de nombreuses campagnes l'état des chemins empêche les voitures classiques de s'y aventurer. La solution, un véhicule tout-terrain bien sûr. Mais en 1970 il n'existe que la Jeep - trop américaine - les Land Rover et Land-Cruiser, trop chers ou les trop allemandes Iltis et Auto-Union Munga. Bien sûr il y a bien les UAZ mais leur production est mobilisée pour les armées communistes du monde entier... Il faut donc concevoir un 4x4 russe populaire. Voilà pourquoi dès 1971 démarre le projet 2121. Mené par Vladimir Sergeevicha (chef du projet), Piotr Mikhaïlovitch (ingénieur général) et Lev Petrovitch (responsable du design), il prend d'abord la forme d'une classique Jeep, un peu Munga, c’est-à-dire bâchée et sans portes. Ce premier prototype est équipé du 1300 cm³ Fiat de la 2101, une cylindrée vite jugée trop faible. De plus la rusticité de l'engin ne plaît pas aux dirigeants soviétiques qui exigent que les automobilistes des campagnes bénéficient du même confort que ceux des villes. Il faut donc revoir le projet et y ajouter un toit et de vrais portières.
* En Russie, AvtoVAZ a réutilisé le châssis et le moteur 1,7 L. de la niveau pour construire le monospace Nadejda (type 2120).
* Toujours en Russie, la société GM-AVTOVAZ a construit, sur la base du châssis de la Niva 5 portes, un véhicule tout terrain largement modernisé, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, et à vocation plus luxueuse. Il a été vendu sous l'appellation Chevrolet Niva.source wikipedia.fr le 18 Jan. 2008
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